Pro Čínu a Rusko, i když je vzdálenost daleko, je ruská pozemní doprava stále jedním z nejčastěji používaných druhů dopravy. Přestože je pozemní doprava velmi běžně využívána jako přeshraniční způsob dopravy, mnoho čínských a ruských obchodníků o ní stále neví dost. „Přístavy pozemní dopravy z Číny do Ruska“, „rizika pozemní dopravy do Ruska“ a další problémy se objevují jedna za druhou. Zde je návod, jak odpovědět na vaše otázky.
·Jaké jsou způsoby pozemní dopravy z Číny do Ruska
Ruskou pozemní dopravu lze rozdělit na různé druhy podle konkrétních druhů dopravy, jako jsou: rychlá pozemní doprava, ekonomická pozemní doprava, kombinovaná automobilová a železniční doprava a železniční kontejnerová doprava. Intermodální přeprava automobilu a železnice se týká způsobu přepravy, který je ze země přepravován automobilem z přístavů provincie Heilongjiang a provincie Xinjiang, přepravován do velkých měst v Rusku po celním odbavení a nadále přepravován do různých částí Ruska prostřednictvím překladiště železnice. Tímto způsobem, podle rozdílu mezi rychlou pozemní dopravou a ekonomickou pozemní dopravou, trvá cesta zboží z Číny do Ruska 12–22 dní.
Celá kontejnerová železniční doprava je v posledních letech novým hlavním dopravním prostředkem, který využívá kontejnery k přepravě celých kontejnerů. Přesun z Běloruska do Moskvy přes celní odbavení prostřednictvím konsolidace železničních kontejnerů trvá dlouho, obvykle 25–30 dní. Tento způsob dopravy je o něco složitější než předchozí, ale má určité výhody v přepravní vzdálenosti a objemu.
·Pozemní přístavy z Číny do Ruska
Hranice mezi Čínou a Ruskem je 4300 km, ale je zde pouze 22 běžně používaných přístavů, jako jsou Mohe, Heihe, Suifenhe, Mishan, Hunchun atd. Manzhouli je mezi nimi největším přístavem pozemní dopravy. Těmito severovýchodními přístavy se můžete dostat do míst, jako je Čita, Amur a Judea v Rusku, a poté se přepravit do západního Ruska, což je poměrně pohodlná logistická linka.
Kromě východní trasy však existuje také logistické schéma západní trasy, to znamená, že průsmyk Alataw a Khorgos v Sin-ťiangu jsou převedeny do Ruska přes Kazachstán.
·Přepravní vlastnosti
Jedním z největších rozdílů mezi pozemní a leteckou dopravou je objem přepravy. Železniční kontejnery mají velkou skladovací kapacitu a pohodlná je celá kontejnerová přeprava vozidel, která mohou bezpečně a efektivně přepravovat sypké zboží. Trasa a město jsou zároveň flexibilnější a mají určitou přizpůsobivost.
Riziko ruské pozemní dopravy
Mnoho lidí se obává rizik ruské logistiky. Jako běžný způsob je riziko pozemní přepravy spíše z poškození a ztráty dílů. Nejlepší způsob, jak se vyhnout rizikům, je vybrat si dobrou logistickou společnost, protože různé společnosti mají různá ochranná opatření pro zboží. Čína Yiwu Oxiya Supply Chain Co., Ltd. může výrazně snížit riziko poškození použitím dřevěných pouzder a vodotěsných obalů. Pro riziko ztráty dílů je pojištění účinným ochranným opatřením.
I když je nízká cenová výhoda pozemní dopravy patrnější u většího zboží, ve skutečnosti se pozemní doprava dokáže přizpůsobit téměř všemu zboží a má vysokou univerzálnost,
Náklady na pozemní dopravu v Rusku jsou přiměřené a rychlost přepravy je dobrá. Obecně se tento režim bude používat pro přepravu zboží. V případě urgentní logistiky se doporučuje zvolit režim letecké dopravy. Formální logistické společnosti mohou poskytovat různé způsoby dopravy, jako je pozemní doprava a letecká doprava, a zvolit dopravní schéma podle poptávky.
Čas odeslání: 31. října 2022